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浅谈船用齿轮箱油泵的作用

发布时间:2022/01/11 点击量:

  在船用齿轮箱的改造方案中,设计的要求为顺车与倒车进油状态不变,空车时由原来的不进油改为左右同时进油。将弹簧和弹簧罩去掉,不用再加工出安装弹簧的孔,而在油缸壁上钻出两只小孔。

  改进后的作用原理是:当操作人员将手柄推到“空车”位置时,云顶娱4008网址左右油腔中都很快进油,压紧盘原先不论偏向那一方,则那一方的小孔已被堵塞,而另一方的小孔处于开通状态,小孔开通一方的油压值低,从而使双方形成压力差,压紧盘被推向小孔开通的一方,直到小孔被堵去1/2,而原先被堵塞的孔露出1/2,双方压力相等,压紧盘便停留在中间。

  新结构并没有增加齿轮箱油泵的负荷,因为只要主动轴旋转,齿轮箱油泵都定压向外供油,即使外油路不用油,油泵输出的油通过限压阀直接放回油池,油泵依然在额定压力和流量下工作。

  因此,上述改进正是充分利用了油泵的有利条件,达到了简化结构、改善产品工艺和降低制造成本的目的,收到了良好效果。两小油孔直径很小,要通过计算,使它们所产生的压力差和原来弹簧结构的弹力相同,以保证空车动作灵敏。由于小油孔经常露出,使油路中油压比原先弹簧结构中的油压稍有下降。  

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